18万内考虑合资SUV,面对大众探歌与日产逍客,怎么选才不吃亏?
空间与舒适性探歌：探歌的车身尺寸相对紧凑 ，但其内部空间布局较为合理 ，前排空间宽敞，驾驶者和乘客能够获得较为舒适的乘坐体验 。不过，后排空间相对较小 ，尤其是腿部空间 ，对于身材较高的乘客来说可能会感到有些局促 。车内座椅的舒适性尚可，座椅材质柔软 ，但长时间乘坐可能会感觉支撑性不足。
综合建议：三款车安全性均达标 ，但风格不同。若追求操控稳定性与极限可控性，探歌更优；若注重被动安全尺寸优势 ，逍客略胜；XRV则需结合具体配置评估主动安全功能 。最终选取应结合驾驶习惯 、核心需求及试驾体验 ，优先满足个人偏好与使用场景 。
选取日产逍客还是大众探歌作为家用SUV，主要取决于个人的具体需求和偏好。外观与尺寸：日产逍客注重细节的打磨 ，整体呈现出稳重而时尚的气质 。大众探歌车身线条流畅 ，造型动感 。在尺寸上，逍客略大一些 ，但探歌的轴距更长（2680mm对比逍客的2640mm） ，可能带来更好的内部空间利用。
MQB平台SUV,1.4T+6AT起价不到10万能否大卖?
MQB平台SUV捷达VS5，4T+6AT起价不到10万，大概率能大卖 ，原因如下：品牌与平台优势 捷达品牌作为大众集团全新子品牌 ，由一汽-大众国产，继承了大众品牌的部分优势 。基于大众MQB A1平台打造 ，与大众探歌和斯柯达柯珞克同平台 ，保证了技术先进性和高品质 。
不过，和速腾同属于MQB平台打造的斯柯达明锐 ，它的销量表现就差很多了 ，十一月0.34万台的表现，只相当于速腾的十分之一 ，虽然斯柯达定位稍低于大众 ，明锐也比速腾冷门，起步价为99万元 ，但两车之间如此大的差距 ，还是很少见到的。
费用与定位捷达VS5定位紧凑型SUV，预售价98-198万元，与同级大众T-ROC探歌（158-38万元）相比 ，起售价低近5万元 ，费用优势显著 。平台与尺寸采用大众MQB A2平台打造，技术成熟 。车身尺寸为4419/1841/1616mm ，轴距2630mm ，长 、宽、高均优于T-ROC探歌，空间表现更佳。
裸车18万选高配合资SUV,探歌 、创界和奕歌,谁更值得买?
大众探歌相比三菱奕歌在驾驶方面有一些自己的性格 ，比如动力更直接 。而且探歌后排的空间也要比三菱奕歌宽裕不少 ，只是，车内塑料件太多确实也不太符合18万的身价 ，而且它是三款车里唯一的两驱车 。不过好在 ，现在终端有了一定的优惠。雪佛兰创界属于空间大 、配置、动力都相对均衡的车型，但美中不足的是它的后悬挂为扭力梁。
如果你倾向于重视比较高 ，喜欢年轻运动的风格 ，我认为宋轶绝对是你比较好的选取 。如果你有一个老式的想法，我认为你更适合找到合适的歌曲风格 。
探歌 探歌这个车要15万落地只能考虑最低配车型（230TSI），优惠的力度在3万左右 ，这样子全款落地下来只要15万就可以了。考虑探歌的主要原因是这车的外形设计非常符合年轻人或者是沉稳性格的人 ，内饰方面也不会让人感觉到廉价，仪表板和中控台设计在一个平面内 ，可以让人很方便的进行操作 。
15万落地,买大众探歌还是日产逍客,搞清这一点买车不后悔!
〖壹〗 、落地预算如果有15万的话 ，裸车价应该在13万这个价位，两款车型终端优惠都在5万左右 。以我们山东济南为例 ，探歌的4T低功率两驱进取型官方指导价158万 ，优惠完之后裸车价在13万左右。逍客0CVT智享版官方指导价149万，优惠完之后裸车价同样在13万左右 。
〖贰〗 、一辆是大众的探歌（20款的230TSI DSG？两驱进取版） ，另一款是日产的逍客（19款 0L CVT智享版） 。他们的指导价都在15万左右 ，但是近来大众探歌的优惠力度在5万左右，反观逍客就2万左右的优惠。所以落地价逍客也要比大众的探歌略贵一点 。
〖叁〗、选取日产逍客还是大众探歌作为家用SUV ，主要取决于个人的具体需求和偏好 。外观与尺寸：日产逍客注重细节的打磨 ，整体呈现出稳重而时尚的气质。大众探歌车身线条流畅，造型动感 。在尺寸上，逍客略大一些 ，但探歌的轴距更长（2680mm对比逍客的2640mm） ，可能带来更好的内部空间利用 。
〖肆〗 、第外观和内饰氛围，现款逍客属于这一代车型的末尾产品 ，相对而言探歌的外观设计和内饰氛围更显档次一点。第动力总成 ，逍客就一种动力总成，比较成熟稳定 ，动力输出平顺 ，但是加速感觉一般，CVT变速箱更适合城市的拥堵路段驾驶。
〖伍〗 、内饰方面 ，探歌依然是活力十足 ，多彩的内饰颜色和钢琴烤漆材质的中控面板避免了设计上的简约，看起来比较时尚 。不过在内饰材质方面 ，探歌采用了大量的塑料材质 ，这一点对于消费者来说不太受欢迎 。日产逍客的设计比较简洁、中庸，注重实用性。
15万落地,探店对比探歌、CX-〖肆〗 、XR-V和ix35,有啥优缺点?
〖壹〗 、配置方面，相比较探歌要少很多 ，只有后倒车影像、LED大灯、全景天窗 、无钥匙启动和智能进入 、织物和皮质混合座椅 。如果觉得费用稍微超出预算可以考虑低一个配置的、159万的220 舒适版 。少了全景天窗 、无钥匙等配置。XRV它的优势在于自己的发动机 ，同时外观 、空间、油耗都不错 。
〖贰〗 、虽然是SUV，但马自达CX-4的车高仅1524毫米 ，相比于1610毫米高的本田XR-V 、1582毫米高的大众探歌、1638毫米高的WEY派VV5等同级别SUV ，它丝毫不占上风 。虽然站在某些潮流角度，这样能起到车型跨界作用 ，但喜欢居高临下或视野宽广驾驶感受的传统SUV追随者们能否接受？恐怕就说不好了。
〖叁〗 、比亚迪秦plusDM-i 。DM-i的优点就是它的混动系统 ，油耗是最大的亮点，有充电条件的车主 ，那基本平时上下班代步就是零油耗 ，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右，真的相当不错 。
〖肆〗 、在轿跑SUV中 ，马自达CX-4算是一款比有资历的车型了 ，外观上使用了魂动式设计，低矮的车身加上溜背式的设计，让人意识到原来SUV也可以这么运动。
〖伍〗、本田XR-V ，虽然是小型SUV ，轴距只有2610mm，车长只有4328mm ，但车内空间给人感觉还是非常不错的 ，丝毫不逊色于日产逍客 。本田，外号“空间魔术师” ，确实是名不虚传的 。该款车型 ，近来终端优惠6万，小编就选取2020款 220 TURBO CVT豪华版 ，MSRP为189万 ，整体优惠下来，落地价在15万。
大众探歌:13万就能买到的德系SUV,大空间,高颜值
而从个人的实际体验来看 ，前 、后排同时乘坐身高8米的乘客时 ，都能够获得比较不错的空间体验，特别是与日系同价位的小型SUV车型相比较，探歌的空间表现无疑更有优势。其次 ，从配置方面来看 ，大众探歌的整体配置在同级别车型中还是比较高的 。
T-ROC探歌近来手动两驱时尚型降至158万元，结合其配置和优惠力度 ，对于年轻家庭或预算有限的消费者而言 ，是一款值得入手的德系紧凑型SUV 。费用与优惠：T-ROC探歌官方指导价为158-38万元，重庆地区经销商针对2020款全系推出比较高0万元现金优惠 ，手动两驱时尚型优惠后费用降至158万元。
换装5T Evo2发动机的全新探歌 ，在动力 、设计、智能科技等方面实现全面升级，既强化了德系SUV的操控优势 ，又精准契合年轻用户对高颜值、低油耗 、高智能的需求 ，形成差异化竞争力，但面对新能源浪潮仍需应对市场转型压力 。
一汽-大众旗下的探歌和探岳两款SUV车型 ，凭借其品牌优势 、高性价比、优异产品力 ，在车市寒冬中逆势而上，成为助力一汽-大众保持销量增长 、续写“不败神话 ”的核心车型 。具体分析如下：探歌：SUV领域的“颜值担当 ”与性价比之王市场表现探歌4月销量达8831辆，环比增长34% ，跃升至细分市场第二名。
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我是鸟文号的签约作者“birdfilm”！
希望本篇文章《探歌同价位汽车/探歌同价位车型》能对你有所帮助！
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